江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗
江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗
江西高速公路桥梁“电子哨兵”上岗
本报讯 信息日报(rìbào)全媒体记者谢梦丽报道(bàodào):“以前巡查桥梁水位要(yào)往返100多公里,如今在手机上就能实时查看,预警信息还能提前发到手机上。”江西交投吉安西中心养护(yǎnghù)工作人员边展示(zhǎnshì)着手机上的软件界面边说。这套新投入的雷达水位监测系统,让高速公路防汛工作从“跑断腿”变成了“指尖查”。
据介绍,以往汛期(xùnqī)巡查中,养护人员需往返多座桥梁监测点,里程达200多公里,暴雨天更(gèng)要冒险作业。
这套监测系统的(de)核心是高频雷达水位计。通过(tōngguò)发射雷达波测量水面距离,就像给河流装(zhuāng)上精准“标尺”。相较于浮子式水位计,其数据精度可(kě)达毫米级,即使在暴雨环境下,可靠性仍能保持在99.7%。并且(bìngqiě)采用非接触式测量方式,完全不受水面杂物的干扰,能够实现24小时不间断自动监测,有效降低人工巡检的风险。养护人员借助配套的小程序,可以随时便捷(biànjié)地查看实时水位数据以及历史曲线(qūxiàn)值等详细信息。
值得一提的是,该系统还具有预警叫应功能,通过设置(shèzhì)多级水位阈值,超限时自动触发预警,第一时间将预警信息推送至养护人员(rényuán)手机端,同时通过小程序发出提醒。6月下旬(xiàxún)的一次瞬时强降雨(qiángjiàngyǔ)中,系统提前18小时发出洪水预警,为应急处置争取宝贵时间。
此外,该系统还能实现多级联动,监测数据(jiāncèshùjù)实时共享至应急指挥中心,为科学决策提供支持。在最近一次联合防汛会商中,雷达监测数据成为研判(yánpàn)汛情(xùnqíng)的重要依据。
这套智慧监测系统的投用,让高速公路防汛工作从“人防”转向“技防+人防”。养护人员不再疲于奔波,而是把精力集中在隐患处(chù)置(chǔzhì)上。截至目前,系统已成功预警3次水位异常(yìcháng),协助处置2处险情,为(wèi)高速公路安全度汛提供有力保障。


相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎